Questa settimana, la Volkswagen ha tenuto la sua assemblea generale annuale e i suoi sostenitori, inclusa la comunità di Freedom United, avevano un punto all’ordine del giorno: fornire una strategia chiara per eliminare il lavoro forzato uiguro dalle sue attività e catene di fornitura.
"La strategia 'In Cina, per la Cina' di Volkswagen non dovrebbe significare complicità nel lavoro forzato", ha affermato Jim Wormington, ricercatore senior presso Human Rights Watch. Ha esortato gli azionisti a chiedere misure vigorose per affrontare questo problema nelle catene di fornitura di Volkswagen.
Audit imperfetto e ignoranza intenzionale
I materiali chiave utilizzati nella produzione automobilistica, compreso l’alluminio, sono prodotti nella regione uigura da aziende legate ai programmi governativi di lavoro forzato. Quasi il 10% dell’alluminio mondiale viene prodotto nella regione uigura, dove è nota la partecipazione a trasferimenti coercitivi di manodopera. Le più grandi case automobilistiche del mondo sono tutte coinvolte.
Ad oggi, la Volkswagen rimane tra le poche aziende che non hanno compiuto sforzi significativi per prendere le distanze dal sistema di lavoro forzato uiguro. Sorprendentemente, l’azienda continua a mantenere una presenza fisica non redditizia nella regione uigura.
La Volkswagen produce automobili in Cina attraverso joint venture con case automobilistiche cinesi, ma non è riuscita a indagare adeguatamente i potenziali collegamenti tra le sue catene di approvvigionamento e il lavoro forzato. Un 2023 revisione di uno stabilimento nella regione dell'Uigura, gestito da una filiale della joint venture Volkswagen con SAIC, è stato criticato per la sua superficialità.
Nonostante i risultati indicassero l’assenza di lavoro forzato, la credibilità dell'audit è stata minata dalla sorveglianza pervasiva nella regione. Inoltre, un rapporto del febbraio 2024 di Handelsblatt affermava che un appaltatore di una filiale della SAIC-Volkswagen utilizzava Gli uiguri hanno costretto i lavoratori a costruire una pista di prova nella regione. La stessa Volkswagen ha dovuto recentemente ammettere alla dogana statunitense che un subfornitore ha prodotto un pezzo utilizzando il lavoro forzato uiguro, provocando il sequestro dei veicoli mentre il pezzo veniva sostituito. Tuttavia, Volkswagen non ha confermato se la parte sia stata rimossa da veicoli venduti al di fuori degli Stati Uniti.
Freedom United continuerà a spingere Volkswagen
"La Volkswagen non può semplicemente lavarsi le mani dalle responsabilità delle sue joint venture cinesi pur essendo pienamente consapevole dei rischi del lavoro forzato", ha affermato Chloé Bailey, consulente legale senior presso il Centro europeo per i diritti costituzionali e umani.
Ha esortato gli azionisti a chiedere trasparenza e rispetto dei diritti umani e degli standard di approvvigionamento responsabile in tutte le operazioni di joint venture. L'Assemblea generale dello scorso anno è stata interrotta da proteste e torta, portando Volkswagen ad annunciare il proprio audit.
L'incontro di quest'anno si è svolto virtualmente ma questo non ci ha fermato. Ci siamo presentati a Berlino per far sapere alla Volkswagen che decine di migliaia di persone chiedono di tagliare i legami con il lavoro forzato uiguro.
A seguito di una raccolta di firme di emergenza, abbiamo anche presentato la nostra petizione dopo che l’incontro non è riuscito a stabilire un piano chiaro per affrontare il lavoro forzato nella loro catena di approvvigionamento.
Non ci fermeremo qui. Unisciti al movimento oggi e pretendiamo responsabilità da parte della Volkswagen!
Freedom United è interessata ad ascoltare la nostra comunità e accoglie commenti, consigli e approfondimenti pertinenti e informati che promuovono la conversazione intorno alle nostre campagne e alla nostra difesa. diamo valore inclusività and rispetto all'interno della nostra comunità. Per essere approvati, i tuoi commenti dovrebbero essere civili.
Come vittima del traffico di esseri umani, ho dovuto affrontare attività fraudolente bancarie sul mio conto corrente. I colpevoli stanno trattenendo i miei soldi dal mio conto corrente. Non vogliono che tenga i miei soldi sul conto corrente. Non vogliono che lavori, non vogliono che paghi l'affitto. Bloccano le mie attività di transazione in modo che io non possa prelevare denaro dal bancomat della ITM Bank. Rendono le cose difficili in modo che io non possa pagare le bollette, mi spingono a diventare un senzatetto volontario.
Forse potrebbe aiutare a fare pressione su paesi come la Germania dove le auto vengono vendute. Le nuove leggi dell’UE vietano il lavoro forzato e l’UE deve ritenere Volkswagen responsabile come fanno gli Stati Uniti!