En medio de las crecientes preocupaciones en torno al trabajo forzoso en la región uigur de China, el fabricante de automóviles alemán Volkswagen se ve una vez más envuelto en una controversia sobre sus operaciones en la región. Informes recientes sugieren que es posible que se haya utilizado trabajo forzoso en la construcción de la pista de pruebas de la empresa en la región de Uigur en el marco de la empresa conjunta con su socio chino SAIC.
Volkswagen ignoró todas las señales de alerta sobre trabajo forzoso
Los medios alemanes dieron la noticia de pruebas, incluidas fotografías, de trabajadores uigures involucrados en programas de trabajo coercitivo que trabajaban en la vía que se completó en 2019. Las fotos fueron descubiertas por un investigador independiente, pero aparentemente las pasó por alto la firma auditora Loening GmbH, que recientemente concluyó un investigación sobre la empresa conjunta de Volkswagen en la región uigur y le dio a la compañía una certificado de buena salud.
A pesar de las advertencias de Freedom United y otros grupos de defensa de que una auditoría podría no arrojar conclusiones precisas en una situación de trabajo forzoso impuesto por el Estado, Volkswagen procedió en lugar de hacer lo que la comunidad global ha estado pidiendo a todas las empresas: cortar los lazos con la región uigur.
Este nuevo hallazgo no sólo arroja dudas sobre la credibilidad de las conclusiones de la auditoría, sino que también plantea preguntas más amplias sobre la postura de la empresa sobre el trabajo forzoso.
Volkswagen “ya no es invertible”
La reputación de Volkswagen ahora está en juego.
Victoria Waldersee para Reuters informes,
Stephan Weil, primer ministro del estado alemán de Baja Sajonia, el segundo mayor accionista de Volkswagen, calificó los informes de "preocupantes" y añadió que su gobierno apoyaba la revisión de diferentes escenarios para el negocio.
El administrador de fondos alemán Union Investment dijo que las últimas noticias significaban que Volkswagen ya no calificaba para la inversión de sus fondos sostenibles.
“Las acusaciones de hoy tienen una nueva dimensión. Con esto, Volkswagen ya no es invertible para nuestros fondos sostenibles”, dijo Janne Werning de Union Investment en una declaración escrita.
Cortar lazos con el trabajo forzoso
Según se informa, Volkswagen ahora está “revisando” su empresa conjunta en China; demasiado tarde, según algunos. La empresa haría bien en seguir los pasos del fabricante químico alemán BASF, que anunció la semana pasada que estaba vender sus acciones en dos empresas conjuntas operando en la región uigur por informes de "actividades inconsistentes con los valores de BASF".
En realidad, BASF recibió una presión significativa por parte de los responsables políticos internacionales después de que informes vincularan las empresas conjuntas de la empresa en la región uigur con el sistema de trabajo forzoso.
Está claro que esperar a que las empresas hagan por sí solas lo correcto es inútil. Debemos continuar empuje cambio de demanda hasta que su tolerancia se doblegue bajo el presión.
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Hola Tori, ¡gracias por el mensaje y tu apoyo! Sí, puedes firmar la petición para las empresas automotrices, incluida Volkswagen, aquí: https://www.freedomunited.org/advocate/free-uyghurs-cars/. ¡Gracias!
¿Los elementos de acción enlazan con una petición a marcas de moda? Ya firmé esto pero ¿hay otra petición para Volkswagen?
Si es cierto, habría que organizar un boicot a la compra de coches VW en Occidente
Nunca he comprado un Volkswagen y me alegro de ello. En realidad, todos los vehículos tienen un problema. ¡Utilicen mejor el transporte público!