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Il lato brutto del trasporto petrolifero

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    21 Giugno 2016
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Il lato brutto del trasporto petrolifero. Quando "schiavitù" e "olio" sono usati insieme, di solito si fa riferimento all'olio di palma. Ma l'industria petrolifera e del gas offshore non è immune dalla schiavitù moderna. Ciò è stato recentemente dimostrato quando una nave da rifornimento petrolifera offshore in Scozia è stata arrestata perché è stato scoperto che aveva un gruppo di lavoratori non pagati nel suo equipaggio...

La nave da rifornimento offshore Malaviya Seven (OSV) è stata recentemente arrestata ad Aberdeen, in Scozia. I rappresentanti sindacali lo hanno definito un "esempio lampante di schiavitù moderna".

Di proprietà di GOL Offshore con sede a Mumbai, è stato noleggiato da BP dal 1 giugno al 15 giugno. Ma nel suo equipaggio c'erano 15 lavoratori indiani che non venivano pagati da mesi.

Il segretario generale dell'Unione nazionale dei lavoratori ferroviari, marittimi e dei trasporti (RMT) ha parlato della nave. esso “smaschera le pratiche vergognose nello sfruttamento delle nostre risorse naturali”.

Queste “navi della vergogna”, come Il portavoce di RMT Mick Cash li ha soprannominati, “sono un palese abuso dei lavoratori migranti […]” aggiungendo che tali attività fungono anche da “catalizzatore per il dumping dei marittimi britannici, molte migliaia dei quali stanno ora traendo benefici dallo stato”. L'incidente della nave negriera ha ora ha spinto un'altra indagine su una seconda nave di proprietà della stessa compagnia, la Malaviya Twenty, che si trova nel porto britannico di Great Yarmouth. Nel frattempo, i Malaviya Seven rimarranno chiusi all'Albert Quay fino a quando il suo personale non viene pagato.

Secondo l'Organizzazione Internazionale del Lavoro (ILO), oggi quasi 21 milioni di persone sono vittime del lavoro forzato. Quasi 19 milioni di questi sono sfruttati da privati ​​o imprese, rispetto a poco più di 2 milioni che sono sfruttati dallo Stato o da gruppi ribelli.

 

L'ILO dice che il lavoro forzato nell'economia privata genera 150 miliardi di dollari di profitti illegali ogni anno. E mentre il lavoro domestico, l'agricoltura, l'edilizia, la produzione e l'intrattenimento sono i settori chiave di interesse qui, anche l'industria petrolifera svolge un ruolo ed è molto più facile farla franca in mare.

Per saperne di più sul lato negativo del trasporto petrolifero, fai clic sul link sottostante.

 

http://finance.yahoo.com/news/slavery-sea-ugly-underbelly-oil-231600288.html

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