Das viertgrößte Eisenbahnsystem der Welt wird zu einem wichtigen Schutz gegen Menschenhandel werden, da Indien trotz der Kritik von Menschenrechtsgruppen die Einführung der Gesichtserkennung an Bahnhöfen im ganzen Land vorbereitet.
Laut einem hochrangigen Beamten werden die meisten großen Bahnhöfe in Indien bis Ende 2020 ein neues Gesichtserkennungssystem einführen, das derzeit im Technologiezentrum von Bengaluru (ehemals Bangalore) getestet wird.
Das System nutzt künstliche Intelligenz, um täglich Hunderttausende Gesichter zu scannen und sie mit den Gesichtern registrierter Straftäter abzugleichen.
Weitere Pläne sind im Gange, die Gesichtserkennungstechnologie auf die Züge selbst auszudehnen. Neben Sensoren sollen Überwachungskameras installiert werden, die Geräusche wie Streit oder Schreie erkennen.
Beamte hoffen, dass das System dazu beitragen wird, den Menschenhandel zu verhindern, der in Indien durch das Eisenbahnsystem erleichtert wird. Menschenhändler nutzen die Eisenbahn als einfache Möglichkeit, Opfer innerhalb des Landes zu transportieren.
Das Thomson Reuters Stiftung Berichte:
„Die Eisenbahnen werden zu einer virtuellen Festung“, sagte ein hochrangiger Eisenbahnbeamter der Thomson Reuters Foundation.
„Ohne eine physische Begrenzungsmauer aus Ziegeln und Mörtel können wir das gesamte System sicherer machen“, sagte der Beamte, der namentlich nicht genannt werden wollte, da er nicht befugt war, mit den Medien zu sprechen.
Indiens Eisenbahnnetz erstreckt sich von den Ausläufern des Himalaya bis zu den Sandstränden im Süden und ist eines der größten der Welt. Täglich werden etwa 23 Millionen Menschen – oder die Bevölkerung Taiwans – befördert.
Aber es wird auch von Menschenhändlern genutzt, um Millionen von Frauen und Kindern mit dem Versprechen auf gute Arbeitsplätze in die Städte zu locken, nur um sie dann in die Sexsklaverei zu verkaufen oder sie in der Zwangsarbeit gefangen zu halten, wo sie zur Rückzahlung einer Schuld arbeiten müssen.
Allerdings haben Aktivisten für digitale Rechte Bedenken geäußert, dass das System die Privatsphäre der Bürger verletzen könnte, und argumentiert, dass alle Vorteile bei der Verbrechensbekämpfung wahrscheinlich auf Kosten einer verstärkten Überwachung gehen würden.
Die Eisenbahn soll Teil eines umfassenderen landesweiten Gesichtserkennungssystems sein, das die indische Regierung bereits in Flughäfen und Cafés getestet hat. Da diese Entwicklungen ohne ein Datenschutzgesetz stattfinden, haben sie heftige Kritik von Menschenrechtsgruppen hervorgerufen, die befürchten, dass personenbezogene Daten missbraucht werden könnten.
Die Behörden in Indien haben das Gesichtserkennungssystem als notwendig in einem so bevölkerungsreichen, vielfältigen und unterfinanzierten Land wie Indien verteidigt. Der Fall wirft wichtige Fragen zur Rolle der Technologie bei der Bekämpfung des Menschenhandels auf. Auch wenn die Entschlossenheit der indischen Regierung gelobt werden muss, darf der Kampf gegen die moderne Sklaverei nicht auf Kosten der persönlichen Freiheit gehen.
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Von wem oder was wird Freedom United finanziert? Wie empörend ist es, uns zu ermutigen, uns auf das größte Risiko für die menschliche Freiheit einzulassen, das jemals ins Leben gerufen wurde! Das moderne Technologieüberwachungssystem, bei dem niemand frei sein wird!!!! Ich werde mich dieser Organisation nicht mehr anschließen! Senden Sie Ihre E-Mails nicht. Ich melde mich ab!!!
Ihre Organisation scheint verrückt zu werden. Sie propagieren die idiotischen Behauptungen rechter Regime, solange sie mit den Worten Menschenhandel oder moderne Sklaverei beschönigt werden.
Zuerst untergräbt Pompeo Kubas große humanitäre Initiative – mutige, namhafte Ärzte retten Leben an schwierigen, gefährlichen Orten – eindeutig nicht die Sklaverei. Jetzt, da Indien 200 Millionen Muslime verfolgt, wiederholen Sie Modis Behauptung, dass die Überwachung der Eisenbahnen dazu dient, Menschenhandel zu verhindern. Bist du verrückt?