L'ufficio per i diritti umani delle Nazioni Unite e l'agenzia per l'aviazione civile stanno apportando gli ultimi ritocchi alle nuove linee guida che potrebbero aiutare gli equipaggi di cabina delle compagnie aeree a individuare e segnalare il traffico di esseri umani.
La tratta comporta il reclutamento, il trasferimento, l'accoglienza o l'accoglienza delle vittime e spesso questo coinvolge l'industria dei trasporti, compresi i viaggi aerei.
I Centro notizie delle Nazioni Unite spiega che le linee guida seguono il principio "non nuocere":
Con tutto questo in mente, l'Ufficio dell'Alto Commissario delle Nazioni Unite per i diritti umani (OHCHR) sta lavorando con l'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO) per sviluppare linee guida per gli operatori delle compagnie aeree per addestrare il personale di cabina nell'identificazione e nella segnalazione di persone trafficate.
"I membri dell'equipaggio di cabina si trovano in una situazione unica in cui possono osservare i passeggeri per un certo periodo di tempo, consentendo loro di utilizzare le proprie capacità di osservazione per identificare una potenziale vittima della tratta", si legge nel documento.
"[Gli indicatori] possono essere utilizzati quando l'equipaggio [dell'equipaggio di cabina] sta cercando di identificare potenziali vittime o persone che li accompagnano." Dovrebbero osservare per un periodo di tempo e raccogliere informazioni [seguendo il principio di] 'non nuocere' - assicurando che una potenziale vittima non sia ulteriormente messa a repentaglio e garantendo la propria sicurezza e quella degli altri passeggeri ", ha affermato Youla Haddadin, consulente sulla tratta di persone con OHCHR.
Alcuni degli indicatori per l'equipaggio di cabina su come identificare le potenziali vittime includono quando un passeggero non ha il controllo dei propri documenti di identità o ha documenti di identità falsi. Inoltre, le vittime potrebbero non essere consapevoli della loro destinazione finale o potrebbero non essere in grado di parlare da sole.
Haddadin ha chiarito che l'equipaggio di cabina non fa parte delle forze dell'ordine, ma se ritiene che una risposta sia giustificata dovrebbe allertare il pilota, che poi avviserà l'equipaggio di terra.
L'ONU afferma che le linee guida saranno pubblicate "molto presto", sebbene alcune compagnie aeree abbiano già sviluppato i propri moduli di formazione sulla tratta di esseri umani per i dipendenti.
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Questa è una buona notizia. Vivo in Canada ed è un problema anche qui.
Appartengo a un comitato per fermare il traffico di esseri umani qui.
Spero che tu abbia un grande successo.