La procura brasiliana ha intentato una causa contro la casa automobilistica elettrica BYD e due dei suoi appaltatori. La causa accusa le aziende di tratta di esseri umani e di aver costretto i lavoratori a sopportare "condizioni di schiavitù". La causa nasce da una condanna. indagine del cantiere del nuovo stabilimento BYD in Brasile nel dicembre 2024.
La Procura del Lavoro (MPT) ha intentato la causa questa settimana, chiedendo a BYD e ai suoi appaltatori un risarcimento danni di 257 milioni di reais (45.5 milioni di dollari). La causa fa seguito a un'indagine durata mesi che ha rivelato come 220 lavoratori cinesi siano stati sottoposti a condizioni degradanti, tra cui passaporti confiscati, contratti strutturati illegalmente e trattenute fino al 70% del loro stipendio, come riportato dal Ministero del Lavoro. BBC.
Violazioni sistemiche del lavoro
Il sito, con sede in Brasile, era un tempo considerato il principale hub di BYD per i veicoli elettrici al di fuori dell'Asia. Si prevedeva che avrebbe iniziato le operazioni entro marzo 2025. Invece, è diventato un punto focale nel crescente controllo sugli abusi sul lavoro nelle catene di approvvigionamento globali, controllo che ha già afflitto BYD a causa di precedenti accuse che collegavano l'azienda al lavoro forzato uiguro in Cina.
Gli ispettori del lavoro hanno iniziato a ispezionare il cantiere alla fine del 2024, dopo aver ricevuto una segnalazione anonima. Le loro conclusioni sono state schiaccianti.
Secondo The Independent,
Gli inquirenti hanno affermato che i lavoratori sono stati trovati a lavorare in "condizioni di schiavitù" e con "comfort e igiene minimi", definendoli vittime del traffico internazionale di esseri umani.
L'inchiesta ha rivelato che i lavoratori vivevano in condizioni anguste e malsane. Alcuni dormivano su letti spogli, con 31 persone che condividevano un unico bagno. I lavoratori sopportavano orari eccessivamente lunghi sotto il sole cocente brasiliano, senza giorni di riposo garantiti né adeguate tutele contrattuali.
"Molti di questi lavoratori sono rimasti intrappolati in una situazione di schiavitù per debiti", ha dichiarato un funzionario del Ministero del Lavoro di Bahia. "Sono stati portati qui con false promesse, privati dei loro diritti e resi dipendenti da accordi di sfruttamento che violano sia le leggi brasiliane che quelle internazionali sul lavoro".
Negazioni aziendali e ambizioni corrotte
BYD ha rifiutato di commentare la nuova causa. Sebbene l'azienda abbia precedentemente dichiarato di mantenere "tolleranza zero per le violazioni dei diritti umani e del diritto del lavoro", Jinjiang Open Engineering, uno degli appaltatori accusati, ha negato le accuse, definendole un "affronto alla dignità" della sua forza lavoro.
Ciononostante, la causa segna un momento critico per la responsabilità aziendale in Brasile, un paese in cui le leggi sul lavoro definiscono le "condizioni simili alla schiavitù" non solo come coercizione, ma anche come "servitù per debiti e lavoro che viola la dignità umana".
L'azione legale potrebbe avere implicazioni più ampie per la strategia di espansione globale di BYD. Secondo la BBC, l'azienda ha cercato di aumentare la propria presenza in Brasile, dato che il Paese ospita il più grande mercato estero. BYD è stata infatti salutata come una potenziale concorrente di Tesla, soprattutto dopo aver superato in vendite l'azienda di Elon Musk in Europa lo scorso aprile. Tuttavia, come Tesla, BYD è anche sottoposta a un controllo internazionale più intenso.
La campagna Freedom United sollecita da tempo BYD e altri colossi automobilistici ad affrontare il problema del lavoro forzato nelle loro catene di fornitura. Con la causa in corso e l'attenzione internazionale in aumento, cresce la pressione affinché BYD si impegni a adottare pratiche di lavoro trasparenti ed etiche, non solo in Brasile, ma in tutte le sue attività globali.
Mantenere la pressione su BYD e su tutte le aziende di veicoli automobilistici per basta usare il lavoro forzato!
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