Savunmasızlığı cezalandıran yasalar hayat kurtarmayacak ama güvenli yollar kurtaracak

Almanya ve İngiltere, düzensiz küçük tekne geçişlerini kolaylaştıran suç çetelerine karşı ortak bir plan açıkladı. Bu girişim, Almanya'nın İngiltere gibi AB dışı ülkelere insan kaçakçılığını kolaylaştırmayı açıkça yasadışı hale getiren yasalarını değiştirmesini içeriyor. Bu iş birliği, İngiliz Kanalı'ndaki küçük tekne geçişlerinin artmaya devam ettiği bir dönemde geliyor. Kampanyacılar, kaçakçılık ağlarını hedeflemenin göçmenler için güvenli rotalar oluşturmakla eşleştirilmesi gerektiği konusunda uyarıyor.

Almanya ve İngiltere tartışmalı baskılarda işbirliği yapıyor

Plan gelişmiş iş birliği vaat ederken, eleştirmenler bunun yetersiz olduğunu savunuyor. Göçmenler için güvenli ve yasal rotalar olmadan yasadışı geçişleri kolaylaştıranları suçlu ilan ederek, tehlikeli yolculuklara yol açan sistemsel sorunlar ele alınmamış durumda.

Göre BBC, sadece bu yıl 33,000'den fazla kişi geçti, geçen yıla kıyasla %18 artış. Ne yazık ki, bu tehlikeli yolculuklar 70'te 2024'ten fazla can aldı, aşırı kalabalık tekneler ortalama 53 kişi taşıyordu - 10'daki 2019 kişiden çok daha fazla.

İngiltere Sınır Güvenlik Komutanlığı'nın uluslararası operasyonlar direktörü Charlie Eastaugh, şunları söyledi:

Kanal geçişleri şimdiye kadarki en tehlikeli geçişler. Can yeleği yerine lastik iç lastiklerinin kullanıldığını gördük, olağanüstü tehlikeli, ölüm tuzakları.

Tedarik edilen tekne ve motor sayısı azaldı, Avrupa genelinde 450'den fazla tekne ve motor ele geçirdik ve organize suç çeteleri daha büyük riskler alıyor.

İngiltere'deki muhafazakar liderler, planın yeterli caydırıcılığa sahip olmadığını iddia ederken, insani yardım savunucuları güvenli göç yollarına olan ihtiyacı vurguluyor. Yasal yollar olmadan, göçmenler sömürüye karşı savunmasız kalıyor ve yaşamı tehdit eden koşullara zorlanıyorlar.

İbrahim Bah davası: Tehlikeli sınır politikalarının günah keçisi

Kaçakçılık yasalarının sıkılaştırılması, özellikle Aralık 2022'de aşırı kalabalık bir botu Kanal'dan geçirdikten sonra dokuz yıldan fazla hapis cezasına çarptırılan Senegalli genç Ibrahima Bah'ınki gibi davalarda tartışmalara yol açtı. Kaçakçılar tarafından "deniz yolculuğuna elverişsiz" gemiyi kullanmakla tehdit edilen Bah'ın savunması, uymaktan başka seçeneği olmadığını savundu. Ancak mahkeme, diğer yolculara bir "özen borcu" olduğunu belirterek ve yeni yasaları mahkumiyet gerekçesi olarak göstererek iddialarını reddetti, raporlar Guardian.

"Bu karar İbrahima için ve onun için adalet elde etmek için yapılan bu kadar çabadan sonra son derece üzücü bir haber," dedi kız kardeşi Hassanatou Ba. "Hapishanede olmak onun için çok zor... Cezası dokuz ay değil, dokuz yıldı."

Yaklaşık 45 kişiyi taşıyan ve kapasitesinin çok üzerinde yolcu taşıyan botta, 31 yaşındaki Afgan baba Hajratullah Ahmedi'nin de aralarında bulunduğu dört kişi hayatını kaybetti.

Özgür İbrahima Kampanyası kararı kınayarak şunları söyledi:

"Manş Denizi'nde insanların ölmesine neden olan sınır politikalarının günah keçisi olarak İbrahima'nın hapse atılmasına yol açan Temyiz Mahkemesi sonucundan dolayı perişan olduk."

Bah'ın mahkumiyeti, savunmasız göçmenleri sistemsel başarısızlıklardan sorumlu tutmanın rahatsız edici eğilimini vurguluyor. Sadece cezalandırıcı önlemlere odaklanmak, Bah'ın yeni yasalar altında bir zorlama mağdurunun günah keçisi ilan edildiği davada görüldüğü gibi, zararı sürdürüyor.

Şimdi güvenli yollara ihtiyacımız var

Genellikle güvenlik arayışı için geçerli yasal yollardan yoksun olan göçmenler, tehlikeli yollara zorlanıyor ve daha geniş göç krizleri için günah keçisi haline geliyorlar. Bu tür politikalar, göçü zorlayan temel nedenleri ele almak yerine, suçu savunmasız bireylere yüklüyor. Hükümetler, Bah gibi bireyleri suçlu kılmanın göçü caydırmadığını, ancak tehlikeden kaçanlar için riskleri artırdığını kabul etmelidir.

Güvenli göç yollarının eksikliği ve cezalandırıcı göç politikaları, hareket halindeki insanlar için insan ticareti ve modern köleliğe karşı artan savunmasızlığa katkıda bulunmaktadır. Bu kabul edilemez. Hükümetler şimdi güvenli göçü önceliklendirmelidir. Bugün harekete geçin.