La legge sulle strade più sicure per tutti lo farà fermare i sopravvissuti di traffico e prostitute da di fronte a una fedina penale semplicemente per aver camminato per strada. Abroga la sezione 653.22 del codice penale della California, una legge dannosa che criminalizza il vagabondaggio con l'intento di prostituirsi. In pratica fa poco più che danneggiare i sopravvissuti di traffico e viene applicato in modo sproporzionato contro le donne di colore cis e trans, che spesso lavorano nell'industria del sesso.
Ma c'è un modo per fermare questo danno: sostenere l'SB 357, il Safer Streets for All Act del senatore statale Scott Wiener. Il disegno di legge è già passato dal Senato e dall'Assemblea dello Stato, il che significa che il passo finale è che il governatore della California Newsom lo firmi in legge.
Piuttosto che prendere di mira i trafficanti, la Sezione 653.22 ha l'effetto di rendere più facile commettere il loro crimine. Come sottolinea il nostro partner CAST, "Un principio fondamentale di traffico di esseri umani è che i trafficanti utilizzano la forza, la frode e la coercizione per controllare le loro vittime. Replichiamo queste circostanze quando minacciamo i sopravvissuti di essere perseguiti ai sensi di questa legge [che] […] mostra ai sopravvissuti che non possono fidarsi dei nostri sistemi, che non sono lì per proteggerli".1
La minaccia di accumulare precedenti penali pone sfide estreme per traffico sopravvissuti nel ricostruire la propria vita. I sopravvissuti alla tratta riferiscono di non essere in grado di garantire un lavoro, ottenere uno status di immigrazione stabile o accedere a un alloggio, il che porta alla povertà e ai senzatetto, entrambi fattori chiave della vulnerabilità ai traffico.2 Fondamentalmente, la legge sulle strade più sicure per tutti affronta questo problema offrendo ai sopravvissuti di traffico e le lavoratrici del sesso il potere di cancellare i loro nomi.
Immagina di camminare per strada e di essere semplicemente arrestato per il tuo aspetto. La polizia è attualmente in grado di arrestare persone per "parlare con altri pedoni o trovarsi in un'area in cui si è svolto lavoro sessuale prima [...o] indossare abiti succinti",3 subordinare l'arresto alla valutazione soggettiva di un agente di polizia circa l'intenzione di una persona di dedicarsi alla prostituzione. Ciò ha portato ad arresti sproporzionati e discriminatori di comunità transgender, nere e marroni. A Los Angeles, gli adulti neri rappresentavano il 56% delle accuse ai sensi della legge sul vagabondaggio nonostante costituissero solo il 9% della popolazione della città. Allo stesso modo, a Compton, Gli adulti di colore rappresentavano il 72% di quelli accusati ai sensi della Sezione 653.22, nonostante comprendessero solo il 31% della popolazione. Le donne cis e trans hanno rappresentato il 100% di questi arresti.4
La firma della legge sulle strade più sicure per tutti può stabilire la precedenza nazionale. Abbiamo già visto lo Stato di New York abrogare un'analoga legge anti-loitering del 1976, comunemente chiamata "Walking While Trans".5 La California può seguire l'esempio di New York e dare l'esempio a tutti gli Stati Uniti nel ridurre i danni a traffico sopravvissuti e prostitute.
In California, negli Stati Uniti e nel mondo, le risposte non punitive al lavoro sessuale sono fondamentali per i sopravvissuti a traffico avere il potere di cercare supporto, sicuri nella consapevolezza che non saranno criminalizzati e puniti per la sopravvivenza traffico.
Aggiungi il tuo nome per invitare il governatore Newsom a firmare oggi la legge sulle strade più sicure per tutti!
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