Brezilyalı savcılar elektrikli otomobil üreticisi BYD ve iki müteahhidi aleyhine dava açtı. Dava, şirketleri insan ticareti yapmak ve işçileri "kölelik benzeri koşullara" katlanmaya zorlamakla suçluyor. Bu dava, kınayan bir soruşturma BYD'nin Brezilya'daki yeni fabrikasının inşaat sahasının Aralık 2024'teki görünümü.
Kamu Çalışma Savcılığı (MPT) bu hafta davayı açtı. BYD ve müteahhitlerinden 257 milyon real (45.5 milyon ABD doları) tazminat talep ediyor. Dava, 220 Çinli işçinin el konulan pasaportlar, yasadışı yapılandırılmış sözleşmeler ve ücretlerinin %70'ine kadarının alıkonulması gibi aşağılayıcı koşullara maruz bırakıldığını ortaya çıkaran aylarca süren bir soruşturmanın ardından geldi. BBC.
Sistemsel işçi ihlalleri
Brezilya merkezli site bir zamanlar BYD'nin Asya dışındaki amiral gemisi elektrikli araç merkezi olarak tanıtılıyordu. Mart 2025'te faaliyete geçmesi bekleniyordu. Bunun yerine, küresel tedarik zincirlerindeki emek suistimalleri konusundaki artan incelemenin odak noktası haline geldi; bu inceleme, şirketi Çin'deki Uygur zorunlu işçiliğine bağlayan önceki iddialar nedeniyle zaten BYD'yi rahatsız ediyordu.
Çalışma müfettişleri, isimsiz bir ihbar aldıktan sonra 2024'ün sonlarında inşaat alanını araştırmaya başladı. Bulguları yıkıcıydı.
Göre Bağımsız,
Savcılar, işçilerin "kölelik koşullarında" ve "asgari konfor ve hijyen koşullarında" çalıştırıldığını belirterek, onları uluslararası insan ticareti mağdurları olarak niteledi.
Soruşturma, işçilerin sıkışık, sağlıksız koşullarda yaşadığını ortaya koydu. Bazıları çıplak yatak çerçevelerinde uyuyordu ve 31 kişi tek bir tuvaleti paylaşıyordu. İşçiler, Brezilya'nın yoğun güneşi altında, garantili dinlenme günleri veya yeterli sözleşme koruması olmadan aşırı uzun saatler dayanıyordu.
Bahia çalışma bakanlığı yetkilisi, "Bu işçilerin çoğu borç köleliği durumuna hapsolmuştu," dedi. "Buraya sahte vaatlerle getirildiler, haklarından mahrum bırakıldılar ve hem Brezilya hem de uluslararası çalışma yasalarını ihlal eden sömürücü düzenlemelere bağımlı hale getirildiler."
Kurumsal inkarlar ve yozlaşmış hırslar
BYD yeni dava hakkında yorum yapmayı reddetti. Şirket daha önce "insan hakları ve iş kanunlarının ihlallerine karşı sıfır tolerans" gösterdiğini belirtmiş olsa da, suçlanan müteahhitlerden biri olan Jinjiang Open Engineering suçlamaları reddetti ve bunları iş gücünün "onuruna hakaret" olarak nitelendirdi.
Bununla birlikte, dava, işçi yasalarının "kölelik benzeri koşulları" sadece zorlamayı değil, aynı zamanda "borç köleliğini ve insan onurunu ihlal eden çalışmayı" da kapsayacak şekilde tanımladığı Brezilya'da şirket sorumluluğu açısından kritik bir anı işaret ediyor.
Yasal işlem, BYD'nin küresel genişleme stratejisi için daha geniş kapsamlı etkilere sahip olabilir. BBC'ye göre şirket, ülkenin en büyük denizaşırı pazara ev sahipliği yapması nedeniyle Brezilya'daki varlığını artırmayı hedefliyor. Aslında BYD, özellikle bu Nisan ayında Avrupa'da Elon Musk'ın şirketinden daha fazla satış yaptıktan sonra Tesla'ya rakip olarak selamlandı. Ancak, TeslaBYD ayrıca uluslararası alanda da yoğun bir denetimle karşı karşıya.
Freedom United kampanyası uzun zamandır BYD ve diğer otomotiv devlerini tedarik zincirlerindeki zorla çalıştırma bağlantılarını ele almaya çağırıyor. Dava devam ederken ve uluslararası ilgi artarken, BYD'nin şeffaf, etik çalışma uygulamalarına bağlı kalması yönünde baskı artıyor; yalnızca Brezilya'da değil, küresel operasyonlarında da.
BYD ve tüm otomotiv araç şirketlerine baskıyı sürdürün zorla çalıştırmaya son!
Freedom United, topluluğumuzdan haber almakla ilgilenir ve kampanyalarımız ve savunuculuğumuzla ilgili konuşmayı ilerleten ilgili, bilinçli yorumları, tavsiyeleri ve görüşleri memnuniyetle karşılar. değer veriyoruz dışlamayan hem de saygı topluluğumuz içinde. Onaylanması için yorumlarınızın medeni olması gerekir.
BYD ve tüm otomotiv araç şirketlerine baskıyı sürdürün zorla çalıştırmaya son!