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Gli abusi sui pescatori indonesiani continuano nonostante le indagini

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    25 settembre 2020
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    Lavoro forzato
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Una ONG indonesiana ha esortato il suo governo a non inviare marinai a pescherecci cinesi dopo che le indagini non sono riuscite a fermare gli abusi sui pescatori.

Secondo Destructive Fishing Watch (DFW), 14 marinai indonesiani sono morti o sono scomparsi sui pescherecci cinesi tra lo scorso novembre e l'agosto di quest'anno.

All'inizio di quest'anno, è stato rivelato che I pescatori indonesiani erano costretti a lavorare—In tre casi a morte — a bordo del peschereccio Long Xing 629.

Secondo le testimonianze dei sopravvissuti, i pescatori sono stati costretti a lavorare più di diciotto ore in un giorno senza interruzioni e sono stati soggetti ad abusi fisici e malnutrizione.

Tuttavia, nonostante le proteste e le indagini internazionali, compreso un appello del governo indonesiano al Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite, gli abusi continuano.

Un uomo di West Java, il signor Swarno, riferisce di aver subito violenze e sfruttamento scioccanti sul peschereccio cinese su cui ha lavorato da novembre a giugno dello scorso anno.

Secondo Swarno, mentre ai marinai cinesi veniva assegnato un lavoro leggero, a lui e ad altri lavoratori indonesiani veniva assegnato un lavoro pesante, che lavorava per lunghe ore senza giorni di ferie e poco cibo.

Swarno ha anche documentato la morte di un altro marinaio, che come le vittime di Long Xing 629 è stato aggredito fisicamente e sovraccaricato di lavoro.

Quando Swarno e altri si sono rifiutati di lavorare dopo aver smesso di ricevere la sua paga, sono stati picchiati con una verga elettrica.

Shinbun di Tokyo relazioni:

"Avevo bisogno di un lavoro", dice, spiegando perché si è imbarcato sulla nave ... "Non sapevo che ci fosse un trattamento da schiavo ... Sono stato minacciato di una riduzione dello stipendio quando ho chiesto una vacanza."

L'esperienza di Swarno è stata trasmessa in parte tramite un video sulla sua pagina Facebook e alla fine è arrivata al governo indonesiano, provocando ulteriori proteste in tutta la regione.

In Giappone, la storia viene definita moderna Kani Kosen (“The Crab Cannery Ship”), un romanzo del 1929 che racconta la storia di un sovrintendente abusivo e sfruttatore su una nave da pesca di granchi.

DFW chiede la cooperazione con i funzionari cinesi e una migliore sorveglianza delle agenzie di reclutamento che spesso portano gli indonesiani a queste circostanze mortali.

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