El cuarto sistema ferroviario más grande del mundo se convertirá en una defensa importante contra la trata de personas mientras India se prepara para implementar el reconocimiento facial en las estaciones de todo el país a pesar de las críticas de los grupos de derechos humanos.
Según un alto funcionario, la mayoría de las principales estaciones de tren de la India incorporarán un nuevo sistema de reconocimiento facial actualmente en prueba en el centro tecnológico de Bengaluru (anteriormente Bangalore) para fines de 2020.
El sistema utiliza inteligencia artificial para escanear cientos de miles de rostros todos los días y compararlos con los rostros de delincuentes criminales registrados.
Se están llevando a cabo más planes para extender la tecnología de reconocimiento facial a los propios trenes, con cámaras de vigilancia que se instalarán junto con sensores que detecten sonidos como discusiones o gritos.
Los funcionarios esperan que el sistema ayude a prevenir la trata de personas, que en India es facilitada por el sistema ferroviario. Los traficantes explotan el ferrocarril como una forma fácil de transportar a las víctimas al interior del país.
La Fundación Thomson Reuters informes:
"Los ferrocarriles se convertirán en una fortaleza virtual", dijo un alto funcionario de ferrocarriles a la Fundación Thomson Reuters.
"Sin un muro límite físico, de ladrillos y mortero, podremos hacer que todo el sistema sea más seguro", dijo el funcionario que se negó a ser identificado porque no estaba autorizado a hablar con los medios de comunicación.
La red ferroviaria de la India, que se extiende desde las estribaciones del Himalaya hasta las arenosas playas del sur, es una de las más grandes del mundo y transporta a unos 23 millones de personas, o la población de Taiwán, todos los días.
Pero también lo utilizan los traficantes para atraer a millones de mujeres y niños a las ciudades con la promesa de buenos trabajos, solo para venderlos como esclavos sexuales o atraparlos en trabajos forzados en los que se ven obligados a trabajar para pagar una deuda.
Sin embargo, los defensores de los derechos digitales han expresado su preocupación de que el sistema pueda violar la privacidad de los ciudadanos, argumentando que es probable que cualquier beneficio en la lucha contra el crimen se obtenga a costa de una mayor vigilancia.
El ferrocarril será parte de un sistema de reconocimiento facial más amplio a nivel nacional, que el gobierno indio ya ha probado en aeropuertos y cafés. Dado que estos desarrollos tienen lugar en ausencia de una ley de protección de datos, han generado fuertes críticas de grupos de derechos humanos que temen que los datos personales puedan ser mal utilizados.
Las autoridades de la India han defendido el sistema de reconocimiento facial como necesario en un país tan poblado, diverso y con pocos recursos como India. El caso plantea importantes cuestiones sobre el papel de la tecnología en la eliminación de la trata de personas. Si bien se debe encomiar la determinación del gobierno indio, la lucha contra la esclavitud moderna no puede tener lugar a costa de la libertad personal.
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¿Quién o qué financia Freedom United? ¡Qué indignante animarnos a firmar el mayor riesgo para la libertad humana jamás concebido! El sistema de vigilancia de tecnología moderna donde nadie será libre !!!! ¡No participaré más en esta organización! No envíe sus correos electrónicos. ¡Me estoy dando de baja!
Su organización parece estar volviéndose loca. Estás promoviendo las afirmaciones idiotas de los regímenes de derecha, siempre y cuando estén disfrazados con las palabras Trata de personas o Esclavitud moderna.
Primero, Pompeo socavando el gran ejercicio humanitario de Cuba: médicos valientes y nombrados que salvan vidas en lugares difíciles y peligrosos, claramente no la esclavitud. Ahora que la India persigue a 200 millones de musulmanes, reimprime la afirmación de Modi de que la vigilancia en los ferrocarriles es para prevenir el tráfico de personas. ¿Estás loco?