Brasil enfrenta nuevos desafíos ya que los fiscales y los inspectores de trabajo deben lidiar con un fuerte aumento en los casos de esclavitud urbana, según altos funcionarios del gobierno.
Los datos publicados la semana pasada muestran que las inspecciones laborales en las ciudades de Brasil encontraron 523 trabajadores en condiciones similares a la esclavitud durante 2018, casi el doble de la cifra del año anterior.
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Según la Fundación Thomson Reuters:
“Descubrimos que se está produciendo una fragmentación. En lugar de una gran fábrica de explotación con 20 o 30 personas, ahora tenemos muchas, cuatro de las cinco, generalmente de propiedad familiar ”, dijo Maurício Krepsky, jefe de la División de Inspección y Erradicación del Trabajo Esclavo.
Esta nueva situación presenta un desafío significativo para la detección, según Krepsky. En 2018, 42 trabajadores fueron rescatados de las condiciones de esclavitud moderna en las fábricas de explotación de São Paulo.
La industria textil de Brasil, que representa la cuarta industria de producción de prendas de vestir más grande del mundo, emplea a 1.5 millones de personas. Sin embargo, la industria está muy fragmentada, con pequeñas tiendas que emplean a miles de subcontratistas inmigrantes que cosen prendas para empresas minoristas nacionales populares. Muchos de estos subcontratistas son de Paraguay y Bolivia.
“Las condiciones laborales en Bolivia logran ser peores que las de Brasil, por lo que son muy fáciles de preparar (por los traficantes)”, dijo el fiscal general laboral Ronaldo Fleury.
Si bien es un problema creciente, la esclavitud urbana en Brasil sigue siendo menos común que la esclavitud rural. En 1,200, se encontraron 2018 trabajadores en condiciones de esclavitud moderna en las áreas rurales del país. Sin embargo, el aumento de la movilidad en las ciudades, en comparación con las áreas rurales, puede hacer que los casos de esclavitud urbana sean más difíciles de perseguir.
“Para mí, ese es el aspecto más desafiante (la esclavitud urbana). En un taller de explotación, uno detiene un camión y puede mover el taller en unas pocas horas, mientras que una granja permanece en su lugar ”, dijo Fleury.
Además de la industria de la confección, la cadena de suministro de lácteos es un foco de servidumbre por deudas en las ciudades brasileñas. Más trabajadores fueron rescatados de la industria láctea en 2018 que de talleres clandestinos, la mayoría de los cuales fueron traficados desde los estados pobres del norte para trabajar como vendedores puerta a puerta.
Krepsky dice que estas altas cifras de 2018 muestran la importancia de continuar el trabajo de investigación de la esclavitud moderna en las ciudades.
“En las zonas urbanas identificamos con más frecuencia que en las rurales signos de trabajo esclavo que ocurren de manera más encubierta (…) como una falsa formalización de la actividad, como para ocultar al verdadero empleador”.
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