Los consumidores se enfrentan a una falsa elección entre cuidar el medio ambiente y los derechos del niño a la hora de comprar vehículos eléctricos.
Las baterías eléctricas de estos coches ecológicos pueden haber sido producidas mediante el peligroso trabajo infantil en la minería de minerales.
Con esto en mente, Amnistía Internacional publicó un informe esta semana en el que pedía a los fabricantes de automóviles eléctricos que "fabricaran la primera batería del mundo completamente ética en cinco años".
DW informes:
La organización con sede en Londres acusó a los fabricantes de automóviles eléctricos de no frenar los abusos contra los derechos humanos, incluido el trabajo infantil, relacionados con la extracción de minerales clave necesarios para las baterías.
“Encontrar soluciones eficaces a la crisis climática es un imperativo absoluto y los coches eléctricos tienen un papel importante que desempeñar en esto”, dijo el jefe de Amnistía Internacional, Kumi Naidoo. "Pero sin cambios radicales, las baterías que alimentan los vehículos ecológicos seguirán estando contaminadas por abusos contra los derechos humanos".
“Las empresas que pasan por alto las preocupaciones sobre los derechos humanos mientras limpian sus fuentes de energía están presentando a sus clientes una opción falsa; personas o planeta ”, dijo Naidoo. "Este enfoque tiene graves defectos y no producirá los cambios sostenibles que necesitamos para salvar a la humanidad de la devastación climática".
Según Bloomberg New Energy Finance, se espera que la demanda de automóviles eléctricos aumente más de treinta veces para 2030. Para satisfacer esta demanda, el mundo necesitará más litio, un componente clave en las baterías eléctricas.
Sin embargo, los fabricantes de automóviles eléctricos y electrónicos han tardado en informar públicamente sobre las cadenas de suministro de minerales de sus productos, y los grupos de derechos señalan que el trabajo infantil en la minería en la República Democrática del Congo podría contaminar la cadena de suministro de una empresa.
En particular, desde 2016 Apple, BMW, Daimler y Renault han publicado datos sobre sus cadenas de suministro. Amnistía Internacional espera que más empresas hagan lo mismo.
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La minería no es una ocupación segura para los niños.
Esta no es una situación de una u otra. El trabajo infantil se utiliza en muchas industrias y mis dos hijas trabajaron desde muy pequeñas. A la mayoría de los jóvenes les gusta trabajar y ganar dinero. Siempre que no sea peligroso ni cruel, es algo bueno, enseñarles a ser útiles y que el dinero debe ganarse y no crece en los árboles.