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Continúan los abusos contra los pescadores indonesios a pesar de las investigaciones

  • Publicado el
    25 de septiembre de 2020
  • Imagen de fuente de noticias
  • Categoría
    Trabajo forzado
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Una ONG indonesia ha instado a su gobierno a no enviar marineros a los barcos pesqueros chinos después de que las investigaciones no lograron detener el abuso de los pescadores.

Según Destructive Fishing Watch (DFW), 14 marineros indonesios murieron o desaparecieron en barcos pesqueros chinos entre noviembre y agosto de este año.

A principios de este año, se reveló que Los pescadores indonesios se vieron obligados a trabajar—En tres casos a muerte— a bordo del pesquero Long Xing 629.

Según el testimonio de los sobrevivientes, los pescadores fueron obligados a trabajar más de dieciocho horas en un día sin descanso y fueron sometidos a abuso físico y desnutrición.

Sin embargo, a pesar de las protestas e investigaciones internacionales, incluido un llamamiento del gobierno indonesio al Consejo de Derechos Humanos de las Naciones Unidas, el abuso continúa.

Un hombre de Java Occidental, el Sr. Swarno, informa que experimentó una violencia y una explotación espantosas en el barco pesquero chino en el que trabajó de noviembre a junio del año pasado.

Según Swarno, mientras que a los marineros chinos se les dio trabajo ligero, a él y a otros trabajadores indonesios se les asignó trabajo pesado, trabajando muchas horas sin días libres y con poca comida.

Swarno también documentó la muerte de otro marinero que, al igual que las víctimas en Long Xing 629, fue agredido físicamente y con exceso de trabajo.

Cuando Swarno y otros se negaron a trabajar después de dejar de recibir su salario, los golpearon con una barra eléctrica.

Tokio Shinbun informes:

"Necesitaba un trabajo", dice, explicando por qué abordó el barco ... "No sabía que había un trato de esclavo ... Me amenazaron con una reducción de salario cuando pedí unas vacaciones".

La experiencia de Swarno fue transmitida en parte a través de un video en su página de Facebook y finalmente llegó al gobierno de Indonesia, lo que provocó más protestas en toda la región.

En Japón, la historia se llama un Kani Kosen ("The Crab Cannery Ship"), una novela de 1929 que cuenta la historia de un superintendente abusivo y explotador en un barco de pesca de cangrejos.

DFW hace un llamamiento a la cooperación con los funcionarios chinos y a una mejor vigilancia de las agencias de contratación que a menudo llevan a los indonesios a estas circunstancias mortales.

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