La Ley de Calles Más Seguras para Todos detener a los supervivientes de tráfico y trabajadoras sexuales de enfrentarse a antecedentes penales simplemente por caminar en la calle. Revocará la Sección 653.22 del código penal de California, una ley dañina que penaliza el merodeo con la intención de dedicarse a la prostitución. En la práctica, hace poco más que dañar a los sobrevivientes de tráfico y se aplica de manera desproporcionada contra las mujeres cis y trans de color, que a menudo trabajan en la industria del sexo.
Pero hay un camino para detener este daño: apoyando la SB 357, la Ley de Calles Más Seguras para Todos del Senador Estatal Scott Wiener. El proyecto de ley ya fue aprobado por el Senado y la Asamblea del estado, lo que significa que el paso final es que el gobernador de California Newsom lo promulgue como ley.
En lugar de apuntar a los traficantes, la Sección 653.22 tiene el efecto de hacer que su delito sea más fácil de cometer. Como enfatiza nuestro socio CAST, “Un principio básico de la trata de personas es que los traficantes utilizan la fuerza, el fraude y la coacción para controlar a sus víctimas. Reproducimos estas circunstancias cuando amenazamos a los sobrevivientes con un enjuiciamiento en virtud de esta ley [que] […] muestra a los sobrevivientes que no pueden confiar en nuestros sistemas, que no están allí para protegerlos ".1
La amenaza de acumular antecedentes penales plantea desafíos extremos para tráfico sobrevivientes en la reconstrucción de sus vidas. Los sobrevivientes de la trata informan que no pueden obtener un empleo, obtener un estado migratorio estable o acceder a una vivienda, lo que conduce a la pobreza y a la falta de vivienda, ambos factores clave de vulnerabilidad a tráfico.2 Fundamentalmente, la Ley de Calles Más Seguras para Todos aborda este problema dando a los sobrevivientes de tráfico y las trabajadoras sexuales el poder de limpiar sus nombres.
Imagínese caminando por la calle y simplemente siendo arrestado por lo que parece. Actualmente, la policía puede arrestar a personas por "hablando con otros peatones o estando en un área donde se ha realizado trabajo sexual antes [… o] vistiendo ropa reveladora ”,3 hacer que el arresto dependa de la evaluación subjetiva de un oficial de policía de si una persona tiene la intención de participar en el trabajo sexual. Esto ha llevado a arrestos desproporcionados y discriminatorios de comunidades transgénero, negras y marrones. En Los Ángeles, los adultos negros representaron el 56% de los cargos bajo la ley de merodeo a pesar de que solo representan el 9% de la población de la ciudad. Del mismo modo, en Compton, Los adultos negros representaron el 72% de los acusados en virtud de la Sección 653.22 a pesar de que solo comprenden el 31% de la población. Las mujeres cis y trans constituyeron el 100% de estos arrestos.4
La promulgación de la Ley de Calles Más Seguras para Todos puede establecer un precedente nacional. Ya hemos visto al estado de Nueva York derogar una ley similar contra el merodeo de 1976, comúnmente conocida como "Caminar mientras transe".5 California puede seguir el ejemplo de Nueva York y ser un ejemplo para todo Estados Unidos en la reducción de daños a tráfico sobrevivientes y trabajadoras sexuales.
Dentro de California, los Estados Unidos y a nivel mundial, Las respuestas no punitivas al trabajo sexual son críticas para los sobrevivientes de tráfico estar empoderado para buscar apoyo, seguros sabiendo que no serán criminalizados ni castigados por sobrevivir tráfico.
¡Agregue su nombre para pedir al gobernador Newsom que firme la Ley de Calles Más Seguras para Todos hoy!
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