Im August 2023 zerbrach ein Boot mit Schutzsuchenden auf der Überfahrt über den Ärmelkanal, wobei sieben Menschen ums Leben kamen. Die Behörden nahmen die Überlebenden in Gewahrsam, darunter Ibrahim, einen Flüchtling und Überlebenden moderner Sklaverei aus dem Sudan. Heute sitzt er hinter Gittern, angeklagt als „Schleuser“, weil er gezwungen wurde, das Boot zu steuern. Sein Fall ist kein Einzelfall. Er spiegelt einen wachsenden Trend wider, bei dem Regierungen Menschen auf der Flucht als Kriminelle stigmatisieren und gleichzeitig die Realität der Flüchtlinge verschleiern. staatlich geschaffene Bedingungen wodurch ihnen keine sicheren Alternativen bleiben.
„Ich werde nicht wie ein Mensch behandelt.“
Ibrahim floh nur wenige Wochen vor den grausamen Massakern einer paramilitärischen Gruppe aus dem Sudan, die sich gegen die Massalit, die Minderheit, der er angehört, richteten. Wie viele andere Vertriebene suchte er Zuflucht im Tschad. Stattdessen wurde er entführt, als Geisel genommen, geschlagen und zur Zwangsarbeit gezwungen, als seine Familie das Lösegeld nicht aufbringen konnte.
Schließlich gelang ihm die Flucht, und er gelangte nach Calais, wo er nach einem Weg nach Großbritannien suchte. Da es jedoch sichere Routen gab, schien die Überfahrt über den Ärmelkanal – gefährlich, teuer und von gewalttätigen Netzwerken kontrolliert – seine einzige Option zu sein. Schleuser forderten Geld, das er nicht hatte. Als er sich weigerte, wurde ihm mit dem Tod gedroht.
Ibrahim sagte InfoMigrants:
Sie redeten sehr laut… dann fingen sie an zu schießen. Sie forderten uns auf, das Boot zusammen mit den anderen zu tragen. Als wir uns weigerten, fingen sie an, uns zu schlagen und sagten: „Wenn ihr das Boot nicht tragt, bringen wir euch hier um.“
Nun wird ihm vorgeworfen, das Boot mitgesteuert zu haben. Er wird nicht anders behandelt als die bewaffneten Banden, die Menschen wie ihn unter Androhung von Gewalt zum Steuern zwingen. Trotz übereinstimmender Zeugenaussagen sitzt er bereits seit über zwei Jahren in Untersuchungshaft und riskiert im Falle einer Verurteilung weitere zehn Jahre.
Kriminalisierung als politische Strategie
Rechtsexperten und Anwälte warnen davor, dass das Justizsystem zunehmend die falschen Leute ins Visier nehmenDie Personen, die Schlauchboote steuern – oft unter Waffengewalt oder weil sie sich schlicht keine andere Fluchtmöglichkeit leisten können – spielen in den umfassenderen Schmuggelwirtschaften eine untergeordnete Rolle.
Ein Mitglied des Kollektivs „Captain support France“, einer Gruppe, die Migranten unterstützt, die wegen der Steuerung von Booten bei Überfahrtsversuchen im Ärmelkanal strafrechtlich verfolgt werden, sagte:
Manchmal herrschen brutale Machtverhältnisse und eine starke Kontrolle durch bestimmte Schleusernetzwerke. Doch Migranten, die einen Zodiac-Transporter steuern, zu verfolgen, zu verhaften und zwei Jahre lang inhaftieren, trifft die falschen Leute.
Diese gezielte Vorgehensweise verstößt gegen Artikel 5 des UN-Protokolls gegen die Schleusung von Migranten. Dieser Artikel schützt Migranten ausdrücklich vor der Kriminalisierung aufgrund ihrer eigenen Migration. Dennoch höhlen Regierungen in ganz Europa und Großbritannien diese Schutzbestimmungen aktiv aus, indem sie den Begriff „Schleusung“ so weit ausdehnen, dass sie Menschen, die um ihr Leben fliehen – manchmal sogar Kinder –, wie organisierte Kriminelle behandeln.
„Es wäre besser gewesen zu sterben.“
Die Pariser Staatsanwaltschaft unterscheidet nicht zwischen den kriminellen Schleusern und Ibrahim. Sie ignoriert geflissentlich, dass er unter Waffengewalt handelte. Trotz zahlreicher Zeugenaussagen und eindeutiger Beweise für Zwangsarbeit wird er als „Mitglied einer organisierten Gruppe“ der „Straftaten“ beschuldigt. Im Falle einer Verurteilung drohen ihm bis zu zehn Jahre Haft wegen Totschlags sowie Beihilfe zur illegalen Einreise, zum illegalen Aufenthalt oder zur illegalen Durchreise.
Ibrahim teilte mit:
Ich bin nach Europa gekommen, weil es hier Gesetze gibt. Hier gibt es Menschlichkeit. Und doch… habe ich wieder einmal das Gefühl, nicht wie ein Mensch behandelt zu werden und nicht das Recht zu haben, so zu leben wie andere. Manchmal… dachte ich, es wäre besser gewesen, beim Schiffbruch zu sterben, als zu überleben.
Ibrahims Geschichte verdeutlicht einen europaweiten Trend. Menschen, die vor Verfolgung und Konflikten fliehen – darunter Kinder, Folterüberlebende und Opfer von Menschenhandel – werden wegen „Beihilfe“ oder „illegaler Einreise“ angeklagt. Die Behörden kriminalisieren sie für so einfache Handlungen wie das Steuern eines Bootes oder die Hilfeleistung beim Überleben.
Die einzige Möglichkeit, die Abhängigkeit von gefährlichen Reisen zu verringern und Menschen vor Ausbeutung zu schützen, besteht darin, zugängliche, humane und sichere Migrationswege zu schaffen. Solange Regierungen ihre Rolle bei der Entstehung prekärer Migrationssituationen nicht anerkennen und Menschen auf der Flucht nicht kriminalisieren, werden sich Tragödien wie die, die Ibrahim überlebt hat, fortsetzen.
Fügen Sie Ihre Stimme Wir fordern sichere Wege statt Sündenböcke und ein System, das die Menschen schützt, anstatt sie für das Suchen nach Sicherheit zu bestrafen.
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Menschen, die nach zahlreichen Angriffen vor Gewalt und Lebensbedrohungen fliehen, verdienen Besseres. Solidarität und humane Behandlung bitte!